據(jù)汽車電路板小編了解，資料顯示，瑞薩2022Q2總營收為3766億日元，同比增長近73%，環(huán)比增長近9%，汽車業(yè)務增長較為平緩，而工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務增長迅猛。

具體而言，汽車業(yè)務營收1638億日元，同比增長54.3%，環(huán)比增長6.4%。從汽車產(chǎn)品的庫存來講，相關產(chǎn)品庫存較上一季度改善不大，且遠低于預期庫存。

據(jù)汽車電路板小編了解，現(xiàn)階段，汽車領域的芯片短缺正在逐漸緩解，但我們繼續(xù)看到一些短缺，更重要的是，在可預見的未來，增長仍然是一個強大的驅動力，尤其是，ADAS 和電動汽車的基本面完好無損，將為這些汽車芯片大廠提供了強勁的結構性增長機會。

日前，柴田英利在受訪時表示，瑞薩不打算在美國興建芯片廠、將繼續(xù)在日本擴充產(chǎn)能。他表示，就前端生產(chǎn)而言，歐洲或美國等地區(qū)可能不具備良好的原料供應，瑞薩正投資應對自然災害挑戰(zhàn)等相關技術、并保留一些庫存以備不時之需。 

據(jù)汽車電路板小編了解，目前汽車業(yè)客戶正在試用瑞薩旗下首款7nm芯片。柴田英利表示，汽車芯片一般使用的是較為成熟的制程技術，瑞薩擴產(chǎn)時將繼續(xù)使用40nm制程。