汽車(chē)無(wú)線充PCB:智能化不斷提升單車(chē) PCB 價(jià)值
智能駕駛:據(jù)汽車(chē)無(wú)線充PCB小編了解,毫米波雷達(dá)需求快速增長(zhǎng),有望為高頻PCB貢獻(xiàn)顯著增量,單車(chē)價(jià)值量達(dá)到約 150 元。毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛感知層有廣泛應(yīng)用,是自動(dòng)駕駛 汽車(chē)重要的部件。L2 級(jí)別需要“1 長(zhǎng)+4 短”5 個(gè)毫米波雷達(dá),L3-L5 級(jí)別需“2長(zhǎng)+6 短”8個(gè)毫米波雷達(dá)。未來(lái)車(chē)均搭載數(shù)將隨著ADAS快速滲透而大幅增加。毫米波雷達(dá)傳感器 PCB 設(shè)計(jì)共同的特點(diǎn)是都需要使用超低損耗的PCB材料,從而降低電路損耗,增大天線的輻射。PCB占毫米波雷達(dá)成本約 10%,當(dāng)前 77GHz 的毫米波雷達(dá)價(jià)格約為300~400元,以均價(jià) 350元計(jì)算,角雷達(dá)130- 150元,L3級(jí)別單車(chē)毫米波雷達(dá)板價(jià)值量將達(dá)到約150元。
智能座艙:電子系統(tǒng)是人車(chē)交互的關(guān)鍵,車(chē)載屏幕大屏化、集成化、智能化增加PCB需求。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和汽車(chē)技術(shù)融合的加深,汽車(chē)顯示屏將帶給 駕乘人員更多、更便捷的功能和體驗(yàn)。抬頭顯示、3D 觸摸、人機(jī)交互越來(lái)越多 的新技術(shù)集成在顯示屏上,讓用戶駕駛及娛樂(lè)體驗(yàn)更佳。據(jù)汽車(chē)無(wú)線充PCB小編了解,技術(shù)及市場(chǎng)需求將刺激 汽車(chē)顯示屏市場(chǎng)的大發(fā)展。根據(jù) IHS 的測(cè)算,2020 年中控顯示器市場(chǎng)中,9英寸及更大的顯示器占比為 31%,預(yù)計(jì) 2026 年將提升至 43%。同時(shí),隨著后座屏幕 等興起,單車(chē)屏幕數(shù)量預(yù)計(jì)將從 2020年的 1.5塊/輛上升至 2023年的 1.9塊/輛。據(jù)汽車(chē)無(wú)線充PCB小編了解,屏幕中的背光模組需要使用大量 PCB,推動(dòng)汽車(chē) PCB市場(chǎng)進(jìn)一步上行。
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