近日，據(jù)5G線(xiàn)路板小編了解，vivo公開(kāi)自動(dòng)駕駛方法、車(chē)載裝置、移動(dòng)裝置和車(chē)載電子設(shè)備專(zhuān)利。

專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)屬于通信技術(shù)領(lǐng)域，在車(chē)載電子設(shè)備和移動(dòng)終端之間處于連接狀態(tài)的情況下，接收移動(dòng)終端發(fā)送的第一信息控制車(chē)載電子設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)駕駛。其中第一信息包括第一駕駛環(huán)境信息和第一駕駛信息至少一項(xiàng)。

此前，其他手機(jī)廠(chǎng)商也公布了自動(dòng)駕駛專(zhuān)利。截至目前，華為已公布54個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)專(zhuān)利信息，OPPO共公布兩項(xiàng)自動(dòng)駕駛專(zhuān)利，但其中一項(xiàng)已遭駁回。

深聯(lián)電路5G線(xiàn)路板小編了解到，在手機(jī)全球出貨量不斷減少的今天，手機(jī)廠(chǎng)商們已經(jīng)意識(shí)到，電動(dòng)汽車(chē)會(huì)是下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。

小米宣布2024年其電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入量產(chǎn)，傳蘋(píng)果汽車(chē)可能在2025年量產(chǎn)。多數(shù)手機(jī)廠(chǎng)商早已制定戰(zhàn)略，通過(guò)各種各樣的終端設(shè)備滲透到用戶(hù)生活中的各類(lèi)場(chǎng)景，已經(jīng)成為手機(jī)廠(chǎng)商們追求的新目標(biāo)。

而在手機(jī)廠(chǎng)商都擠入造車(chē)賽道時(shí)，部分車(chē)企卻開(kāi)始造手機(jī)，車(chē)機(jī)和手機(jī)共通是打造完美生態(tài)的重要機(jī)會(huì)。