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汽車電路板的材料的分類與選擇

2017年10月24日14:42 EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)

在需求做汽車電路板時(shí),我們常講用的FR-4材料,但是汽車電路板小編今天才意識到原諒我們經(jīng)常選擇的FR-4它并不是一種材料的名稱。

我們經(jīng)常指的“FR-4”是一種耐燃材料等級的代號,它所代表的意思是樹脂材料經(jīng)過燃燒狀態(tài)必須能夠自行熄滅的一種材料規(guī)格,它不是一種材料名稱,而是一種材料等級,因此目前一般電路板所用的FR-4等級材料就有非常多的種類,但是多數(shù)都是以所謂的四功能(Tera-Function)的環(huán)氧樹脂加上填充劑(Filler)以及玻璃纖維所做出的復(fù)合材料。

撓性線路板(Flexible Printed Circuit Board,縮寫FPC)又稱為柔性印制電路板,或稱軟性印制電路板。撓性印制電路板,是以印制的方式,在撓性基材上面進(jìn)行線路圖形的設(shè)計(jì)和制作的產(chǎn)品。

印刷電路板基材主要有二大類:有機(jī)類基板材料和無機(jī)類基板材料,使用最多的是有機(jī)類基板材料。層數(shù)不同使用的PCB基材也不同,比如3~4層板要用預(yù)制復(fù)合材料,雙面板則大多使用玻璃-環(huán)氧樹脂材料。

選擇板材,我們需要考慮SMT帶來的影響

無鉛化電子組裝過程中, 由于溫度升高,印刷電路板受熱時(shí)發(fā)生彎曲的程度加大,故在SMT 中要求盡量采用彎曲程度小的板材,如FR-4等類型的基板。

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