功率半導體是電力控制的核心，驅動著現(xiàn)代社會的電氣化運作?？梢哉f一切涉及發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、儲電的事宜都離不開功率半導體。也正是如此，幾乎線路板廠等全行業(yè)的電子化發(fā)展，大大增加了對功率半導體器件的需求。

功率器件今年蘊藏哪些新機會？

從去年年底開始，半導體市場整體情況不太樂觀。特別是閃存價格斷崖式下跌，對市場信心打擊較大。功率器件價格雖也有小幅下跌，但相對于其他半導體產品，整體較為穩(wěn)定。

最顯著的變化來自于5G市場。今年，全球范圍內5G基站在加緊建設，對于功率器件的需求大幅增加。所需要的功率器件，特別是MOSFET，追求更高的可靠性，更低的導通電阻，對于產品性能要求更高。在高端市場，國外廠商仍然占據(jù)大部分市場份額，雖然國內汽車線路板等廠商技術和產品也有了極大的進步，但依然很難成為此類應用中的主流供應商。在這一波增長中，仍是國外大廠主要受益。

“新材料的開發(fā)方面，不論是SiC還是GaN都有了很大的進步，性能提升、良率改善、成本降低等，一切都在往好的方向發(fā)展?！?/span>

就國內市場而言，政府對半導體產業(yè)的扶持，加之國內功率器件廠商多年來的耕耘，無論是產能規(guī)模還是產品性能，都有了較大提升。特別是中美貿易戰(zhàn)背景下，國有品牌將會獲得更多機會。這已經(jīng)不僅僅是因為相對而來的價格優(yōu)勢，還牽涉到可能存在的貿易禁運風險，中國國內大客戶不約而同加大了對國內供應商的驗證工作，這是本土廠商的重大機遇。

深化對本土車載和工業(yè)應用的支持

功率半導體的市場空間可以被拆解為兩方面：折舊帶來的替換市場以及電氣化程度加深帶來的新增市場。而在所有的應用領域中，車載和工業(yè)類應用比例越來越大。
在東芝的戰(zhàn)略布局中，將會繼續(xù)為車載和工業(yè)類應用提供大力支持。一方面是為了應對國內供應商的價格挑戰(zhàn)，另一方面也是適應于未來的發(fā)展趨勢。

中國市場是必爭之地

綜合Yole、iHS、Gartner多家分析機構數(shù)據(jù)，2018年中國大陸功率半導體器件市場規(guī)模約為全球的40％，并且中國正在推進第三代半導體產業(yè)基礎建設。這對于國內外廠商在中國市場的發(fā)展又將產生哪些推動作用？

中國作為世界上最大的單一市場，對任何有雄心的國際廠商而言，都是必爭之地。一方面，中國本土PCB等企業(yè)在不斷進步，將會逐步?jīng)_擊進口品牌的市場份額。但是，這還存在一個較長的時間過程，畢竟制造業(yè)需要時間和經(jīng)驗的積累。這也需要本土企業(yè)繼續(xù)沉下心來做產品研發(fā)，這是崛起的基礎。另一方面，對于進口品牌來說，這也是推動技術進步的動力，唯有不斷推陳出新，才能保持領先。

功率器件供應日趨平穩(wěn)，今年價格無太大波動

去年功率器件大幅漲價，交貨周期延長，甚至有些原廠今年上半年的產能已經(jīng)被預定完。今年的價格走勢和交付情況又將如何？

從今年上半年來看，功率器件價格穩(wěn)中有跌。汽車級、高性能的工業(yè)級產品由于供應廠商有限，價格依然堅挺。但中低端應用領域，由于國產品牌的產能提升以及廠商增多，競爭相對激烈，價格較去年有一定幅度的下降。