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汽車線路板的傲嬌

2014年11月20日09:12 李萍

現(xiàn)代人生活水平高了,汽車也越來(lái)越多的被大部分人所擁有,于是對(duì)汽車線路板的需求也越來(lái)越多。

1886年1月29日,兩位德國(guó)人朱卡爾·木茨和戈特利布·戴姆樂(lè)獲得世界上第一輛汽車的專利權(quán),標(biāo)志著世界上第一輛汽車誕生。 隨后這一天就被人們稱為汽車誕生日???奔馳就是現(xiàn)今德國(guó)大名鼎鼎的"奔馳"汽車公司的第一代祖宗,戴姆勒--奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一。

日前,戴姆勒公司與BYD合作,在中國(guó)開(kāi)始研發(fā)制造環(huán)保電動(dòng)汽車,新一輪的汽車已經(jīng)面世,而且反響不錯(cuò),隨著國(guó)家的推動(dòng),此類汽車越來(lái)越多的被投入到使用當(dāng)中,而最能體現(xiàn)出來(lái)效果的就是從每個(gè)月BYD下給我司的汽車線路板的訂單中就可以看出來(lái)。

汽車線路板的好壞影響著汽車的好壞,它關(guān)系著人的生命安全且有著自己的傲嬌,是其他線路板很難比得上的,因此,在制作汽車線路板的時(shí)候,不管是設(shè)計(jì)還是檢測(cè),我們一切都要按照IPC-6012 三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。下表中是其中一些要求,我們從這里就可以看出來(lái):

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