近段時間線路板廠小編不停收到內地老家傳來的消息，江麓夏荷苑因開發(fā)商資金斷裂，第二期成爛尾已成定局，期待交房的業(yè)主們不知又有多少欲哭無淚的；另一在湘電機廠上班的親戚也傳來消息，因企業(yè)的經營出現(xiàn)問題，現(xiàn)已開始裁員；

同樣，沿海地區(qū)企業(yè)的倒閉信息不斷，企業(yè)規(guī)模有大有小。這不？剛過完祖國母親的生日，就傳來駿達電機倒閉的消息，萬人大廠就這樣關門了，線上線下一片哀鳴之聲。

其實也沒有什么值得傷感的了，他們已盡了洪荒之力，但制造業(yè)企業(yè)收縮已是大勢所趨，經濟下滑物價上升，大多數(shù)企業(yè)的經營都會難以為繼，企業(yè)主在這個時候結束經營也許是明智之舉，若能留得個三瓜兩棗，東山再起也還存有一些希望。

讓人同情的還是那些一夕失業(yè)，在外打工的兄弟姐妹們。靠著僅有的工作維持著上有老下有小的生活，這廂飯碗丟了又該何以維系呢？好在現(xiàn)時的環(huán)境找點事做還不算太難，但可能面對收入減少的境況。然而隨著企業(yè)倒閉潮的不斷來襲，可能有更多人面臨失業(yè)的困惑。

有人說，人工智能也許會在五年十年內，代替大部分的人工。機器搶人的飯碗，還讓不讓人活了？未來就那么讓人悲觀失望嗎？

話題拉回咱們所在的線路板行業(yè)。近年來，由于新能源汽車市場爆發(fā)帶動銅箔供應短缺，價格上漲。

新能源汽車的快速發(fā)展牽引銅箔廠商將部分產能轉移到鋰電池配套領域，電子級銅箔供應緊張，銅箔廠商紛紛轉向電池配套供應領域，使得覆銅板用的銅箔也出現(xiàn)短缺，促使覆銅板跟著漲價，此波漲價潮仍在發(fā)酵，至本月，建滔、生益等覆銅板廠商已連續(xù)多次發(fā)布漲價通知，銅箔、半固化片、覆銅板受原材料價格上漲已提價達20%以上。

覆銅板占線路板成本40%以上，此番線路板原材料緊缺并引起價格上漲，使原本競爭激烈的各線路板制造企業(yè)面臨更大的威脅和挑戰(zhàn)，咱線路板廠的小伙伴們，該如何應對?