BYD汽車(chē)股份有限公司

比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、上海和西安等地區(qū)建有七大生產(chǎn)基地，總面積將近1,000萬(wàn)平方米，并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度、臺(tái)灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過(guò)13萬(wàn)人。 

比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車(chē)兩大產(chǎn)業(yè)群。IT產(chǎn)品主要包括二次充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠殼、鍵盤(pán)、柔性電路板、攝像頭、充電器等。公司堅(jiān)持不懈地致力于技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)實(shí)力的提升和服務(wù)體系的完善，主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國(guó)際通訊業(yè)頂端客戶群體。目前，比亞迪作為全球精湛的二次充電電池制造商，IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù)，鎳電池、手機(jī)用鋰電池、手機(jī)按鍵在全球的市場(chǎng)份額均已達(dá)到較高水平。 

2003年，比亞迪正式收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司（現(xiàn)“比亞迪汽車(chē)有限公司”），進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，在整車(chē)制造、模具研發(fā)、車(chē)型開(kāi)發(fā)等方面都達(dá)到了國(guó)際精湛水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長(zhǎng)為中國(guó)最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車(chē)產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車(chē)，以及汽車(chē)模具、汽車(chē)零部件、雙模電動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)等。代表車(chē)型包括F0、F3、F3-R兩廂、F6、F8運(yùn)動(dòng)型家用轎車(chē)、DM雙模電動(dòng)汽車(chē)等。作為電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的當(dāng)先者，比亞迪將利用獨(dú)步全球的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷制造清潔能源的汽車(chē)產(chǎn)品。 

比亞迪設(shè)立中央研究院、通訊電子研究院以及汽車(chē)工程研究院，專門(mén)負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝的研發(fā)，擁有可以從硬件、軟件以及測(cè)試等方面提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理的專業(yè)隊(duì)伍，擁有多種產(chǎn)品的完全自主開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)積累，逐步形成了自身特色并具有國(guó)際水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。 

與深聯(lián)合作關(guān)系

BYD先跟我司合作的在2006年,主要為雙面噴錫板，4層噴錫板，6層噴錫板及沉金板、鋁基板，現(xiàn)在合作的部門(mén)有BYD汽車(chē)工程研究院、BYD電力科學(xué)研究所、BYD中央研究院及電源類(lèi)產(chǎn)品。

德國(guó)寶馬公司和BYD一起合資成立了比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司，由國(guó)家資助研發(fā)新能源電動(dòng)汽車(chē)-騰勢(shì) Denza，新的汽車(chē)已經(jīng)研發(fā)出來(lái)，汽車(chē)內(nèi)的線路板由我司制作，2014年6月份，我司市場(chǎng)同事及業(yè)務(wù)經(jīng)理還有品質(zhì)一起去到戴姆斯進(jìn)一步從價(jià)格、品質(zhì)、交期等方面的批量生產(chǎn)事宜。

和BYD的合作，每年都會(huì)有一次價(jià)格的核實(shí)，每次的核價(jià)，都是根據(jù)現(xiàn)有的的材料價(jià)格及行情，核對(duì)最新的資料，同時(shí)整理下本年度的訂單量，然后再價(jià)格核對(duì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一次年度降價(jià)及調(diào)價(jià)。