2 月 14 日訊，電聲PCB小編獲悉，歐洲汽車制造商協(xié)會發(fā)言人表示，為實現(xiàn)歐盟“氣候中和”的目標，大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)，歐盟必須加緊部署充電樁網(wǎng)絡。

為此，到 2030 年，歐盟需要將電動汽車公共充電樁數(shù)量增加 15 倍。電路板廠了解到，當前，歐盟境內(nèi)充電樁數(shù)量為 18.5 萬個，到 2030 年，預計歐盟電動汽車保有量將達 4400 萬輛，需要約 300 萬個配套公共充電樁。未來 11 年歐盟將投入 200 億歐元，超 1500 億人民幣用于建設充電基礎設施。

全球都在大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)，這從特斯拉成為全球市場矚目的焦點可見一斑。PCB廠認為，充電樁是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎設施和關鍵一環(huán)。世界各國都在將對電動汽車的補貼向充電設施建設轉移。

去年 3 月，財政部、工信部等四部委發(fā)布關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知強調(diào)，降低新能源汽車補貼標準，轉為用于支持充電基礎設施“短板”建設和配套運營服務。

國際能源署(IEA)預計，2030 年全球電動汽車保有量將達 1.25 億輛，公共充電樁需求量超千萬個，這還不算不計其數(shù)的私人充電設施，市場投資規(guī)模萬億級。