隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們越來越注重節(jié)能環(huán)保，而生活水平的提高，讓越來越多的人都有能力購買了小汽車，于是街上跑的車也越來越多，可是隨之而來的汽車尾氣對環(huán)境的污染也在增加。為了響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保的號召，汽車線路板廠配合各個(gè)汽車生產(chǎn)廠商開始研制并推廣電動汽車。電動汽車是指以車載電源取代燃油產(chǎn)生動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛。

為了環(huán)保，人們很樂意購買電動汽車作為代步工具，可是在這是隱憂也就出來了。在外打拼的人想開著電動汽車回家過年，若是燒油的汽車，高速公路的兩邊隨時(shí)能找到加油站，可是卻沒有辦法找到電動汽車的充電站，這就為開著電動汽車出行的人們帶了不變。

為了解決此問題，國家頒布新政策，京滬高速快充網(wǎng)絡(luò)將全線貫通（即全程投入使用），成為國內(nèi)首條具備電動汽車快充服務(wù)功能的高速公路。而由國家電網(wǎng)發(fā)起的電動汽車“京滬行”車隊(duì)在北京舉行終點(diǎn)儀式。車隊(duì)1月10日從上海嘉定安亭快充站出發(fā)，途徑上海、江蘇、山東、河北、天津、北京等六省市，沿途27座快充站，歷時(shí)4天完成。

有此前車之簽，媽媽再也不用擔(dān)心我開著電動汽車回家過年而半路沒電了。