對于純電動汽車都不陌生，隨著路上跑的純電動汽車越來越多，對于純電動汽車接受程度也是越來越高。線路板廠了解到，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，截止到2019年度新能源汽車保有量達(dá)381萬輛，純電動汽車保有量達(dá)到了310萬輛，未來十年電動汽車會大面積的普及嗎？

從車輛的保有量增長的速度上面，未來十年，電動汽車會大面積普及的，PCB小編認(rèn)為，第一個方面，消費(fèi)者對于純電動汽車的認(rèn)可度不斷的提高，尤其是車輛在用車養(yǎng)車等方面帶來的成本優(yōu)勢，這對于現(xiàn)在油價飛漲的時代來說，低用車成本，甚至是低碳出行成為一種主流。

第二個方面，基礎(chǔ)建設(shè)方面，純電動汽車的基礎(chǔ)建設(shè)充電樁的數(shù)量在快速的增加，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止2019年11月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為117.4萬臺，這對于純電動汽車而言，基本上可以說在一定的程度上面解決了用車的痛點。其次，汽車電路板廠發(fā)現(xiàn)，電池的充電技術(shù)也是在快速的提升，根據(jù)純電動汽車的充電上面來看，目前在三十分鐘左右可以達(dá)到80%甚至滿電的情況，如一些車企推出的超級充電樁，這一些方面也是可以說解決了車輛的充電痛點，為車輛的使用帶來了便捷性。

第三個方面就是車輛的電池價格在下降，對于2019全年來說，動力電池的累計裝機(jī)量約62.38GWh，隨著電池白名單的放開，越來越多的電池供應(yīng)商加入到這樣的行業(yè)里面，所以對于電池的價格也是會有下降的，那么電池的價格下降以后自然對于車價也是會有降低的，第四個方面政策上面的扶持和鼓勵，也是一個方面，綜合來看，未來十年，隨著電動汽車的技術(shù)的提高，電池的價格下降等，這些方面對于電動汽車大面積的普及也是遲早的事情。