PCB板組裝工藝要求
PCB板生產(chǎn)完成后,需要進(jìn)行元器件的組裝,那么,PCB板組裝時(shí)有哪些工藝要求呢?下面請(qǐng)隨PCB板廠家一起來了解一下吧~

1.PCB板在初焊完成后,應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)(年號(hào)后兩位+流水號(hào))。用記號(hào)筆清晰地書寫在板子正面的預(yù)留位置。為防止在加工、清洗過程中記號(hào)丟失,應(yīng)在板子另外位置(一般應(yīng)在96彎針側(cè)面)再書寫同一編號(hào)。為管理方便,此編號(hào)應(yīng)永久保留。編號(hào)管理由庫(kù)管員負(fù)責(zé)。
2.為避免和盡量減少元器件表面的磕碰劃傷,在加工、運(yùn)輸、保管板子過程中,應(yīng)注意輕拿輕放,板與板之間一般應(yīng)隔離碼放,或逆向(即面對(duì)面或背靠背)碼放。
3.為防止靜電效應(yīng),對(duì)可能接觸有源器件的操作要求戴手套進(jìn)行。如果現(xiàn)場(chǎng)確無條件,則必須采取安全措施,確保器件安全。
4.PCB板在測(cè)試通過后(即已具備上機(jī)條件),操作者應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)整板進(jìn)行后整理工作,內(nèi)容包括:
(1)剪除過高的管腳,并注意清除干凈板上的金屬殘留物。
(2)正面飛線應(yīng)盡可能順勢(shì)隱蔽,背面飛線原則上應(yīng)走捷徑;焊點(diǎn)和較長(zhǎng)的飛線須 用玻璃膠覆蓋、固定,并盡可能少用膠。
(3)清除多余的標(biāo)識(shí)(如調(diào)試過程中所做的故障現(xiàn)象記錄須清除)。多余的器件應(yīng)完全剪除。
(4)同一臺(tái)裝置所配后檔板顏色應(yīng)基本一致。螺絲、墊片、提梁應(yīng)該完整和一致。檢查各類螺絲,應(yīng)當(dāng)保持緊固。
(5)用毛刷和洗板液清潔表面,使板及板上物沒有浮塵和明顯污痕污物。如果用棉球沾液清除污物,還須注意清除掉殘留的棉絮。
(6)焊盤殘破的PCB板不得用于新機(jī);但輕微損壞的,在采取工藝措施并確保質(zhì)量安全的前提下,可酌情慎重地用于修理品。
5.對(duì)返修裝置的返修PCB板處理原則同上。
6.上述后整理工作除另有安排外,均由負(fù)責(zé)PCB板測(cè)試、修理的操作者承擔(dān),總裝者有責(zé)任復(fù)查和補(bǔ)正后再裝機(jī)。
| 我要評(píng)論: | |
| 內(nèi) 容: |
(內(nèi)容最多500個(gè)漢字,1000個(gè)字符) |
| 驗(yàn)證碼: | 看不清?! |
最新產(chǎn)品
同類文章排行
- 在線路板行業(yè),這幾個(gè)重要常識(shí)你知道嗎?
- 材料革新還是工藝升級(jí)?5G 線路板的性能突破關(guān)鍵在哪?
- 汽車車燈線路板功能、設(shè)計(jì)與工藝,有哪些關(guān)鍵要點(diǎn)?
- 電源 PCB 設(shè)計(jì),怎樣做到高效穩(wěn)定供電?
- 為何說電池 BMS 線路板是守護(hù)電池的智慧 “中樞”?
- 汽車線路板為何對(duì)耐高溫要求如此嚴(yán)苛?150℃只是起點(diǎn)?
- 新能源汽車爆發(fā),線路板廠家的機(jī)遇在哪?
- 5G 線路板為何必須采用高頻低損耗材料?
- 汽車線路板工程設(shè)計(jì)需滿足哪些關(guān)鍵性能要求?
- 關(guān)于線路板,你了解多少?
最新資訊文章
您的瀏覽歷史








共有-條評(píng)論【我要評(píng)論】