近期，受5G及人工智能影響，汽車電子行業(yè)新勢力、新熱點、新技術(shù)層出不窮，未來成長空間大，其對汽車電路板的需求也持續(xù)在上升中。

  目前，汽車的創(chuàng)新70%來源于汽車電子產(chǎn)品，電子產(chǎn)品成本占比已經(jīng)從上世紀70年代的2%，成長到現(xiàn)在的25%左右，未來仍將繼續(xù)提升。在2018 年我國汽車電子市場規(guī)模 870 多億美元，合 6000 億元人民幣，預計到 2020 年，我國汽車電子市場規(guī)模有望達到 1000 億美元的水平，接近 7000 億元人民幣，2018-2020 年的增長率年均 10%左右。

  依托于汽車電子化率提升和新能源汽車的興起，2017年以來，國家層面關(guān)于汽車電子頂層設計政策密集出臺，行業(yè)發(fā)展不斷得到催化。而國內(nèi)市場的需求在新一輪汽車電子化技術(shù)革命中也扮演著重要角色并助力國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司快速成長。而在越趨激烈的市場競爭中，技術(shù)創(chuàng)新成為汽車電子公司的重要護城河。

  如汽車電路板（PCB），作為電子產(chǎn)品的基礎元器件，是其它元器件的載體，如果發(fā)生質(zhì)量問題，則包含所有接插在其上的元器件在內(nèi)的整塊集成電路板會全部報廢，所以客戶對PCB的產(chǎn)品質(zhì)量要求較高。而汽車自動化、聯(lián)網(wǎng)化、電動化則擴大了對車載電路板的需求。如PCB行業(yè)龍頭深聯(lián)汽車電路板廠近年來也在不斷開拓汽車印刷電路板業(yè)務，并逐年在增長。2020年，深聯(lián)電路實現(xiàn)收入23.6億元，其中汽車電路板的銷售量名列前茅，在技術(shù)創(chuàng)新方面，深聯(lián)電路已取得了多項國內(nèi)外先進或領(lǐng)先水平的核心技術(shù)，使公司產(chǎn)品與同類產(chǎn)品相比具有技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)高等特點，在國內(nèi)居領(lǐng)先水平。

  汽車電子革命性的創(chuàng)新和海量的高價值量需求，貫通網(wǎng)絡化/電子信息化/新能源化/新材料化等多個維度。當5G開始普遍全面布局的時候，汽車的“智能”和“聯(lián)網(wǎng)”也將產(chǎn)生大量的高速數(shù)據(jù)交互類應用，這就需要更多具備‘高速+高容量’性能的車載存儲器。由于供應鏈嚴格的標準把控及相對更長的供貨周期，車載存儲器本身在設計和生產(chǎn)上也面臨著更多的高階挑戰(zhàn)。

  汽車電路板廠認為，從汽車發(fā)展歷史上看，汽車電子已經(jīng)成為汽車控制系統(tǒng)中最為重要的支撐基礎，隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟，未來汽車產(chǎn)業(yè)將沿著智能化、網(wǎng)絡化以及深度電子化方向發(fā)展。當前汽車電子已經(jīng)進入新一輪技術(shù)革新周期，汽車電子滲透率及單車價值量都將會得到大幅提升，市場空間超萬億。