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- 汽車無線充PCB之阿里造的“車”來了![ 09-29 08:27 ]
- 據(jù)汽車無線充線PCB小編了解,阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室今日在京公布了多項(xiàng)最新業(yè)務(wù)進(jìn)展。達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王剛透露,阿里在發(fā)布無人配送車小蠻驢一年之后,其在國內(nèi)22個(gè)省總計(jì)52個(gè)城市部署了超過200臺(tái)小蠻驢,包括哈爾濱、南寧、昆明等城市。
- 電池電路板之小米 CEO 雷軍稱力爭拿下全球手機(jī)銷量第一[ 09-27 08:37 ]
- 據(jù)電池電路板小編了解,9 月 25 日,2021 中關(guān)村論壇上,小米董事長兼 CEO 雷軍表示,正是技術(shù)創(chuàng)新和智能制造的加持,讓小米有信心設(shè)了力爭拿下全球手機(jī)銷量第一的目標(biāo)。此外,雷軍呼吁對創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新要包容
- 優(yōu)秀的5G天線PCB工程師大多有7個(gè)好習(xí)慣[ 09-25 08:31 ]
- 在有些人看來,5G天線PCB layout工程師的工作會(huì)有些枯燥無聊,每天對著板子成千上萬條走線,各種各樣的封裝,重復(fù)著拉線的工作...事實(shí)上,并沒有看上去的那么簡單。設(shè)計(jì)人員要在各種設(shè)計(jì)規(guī)則之間做出取舍,兼顧性能、工藝、成本等各方面,同時(shí)還要注意板子布局的合理整齊。作為一名優(yōu)秀的PCB layout工程師,好的工作習(xí)慣會(huì)使你的設(shè)計(jì)更合理,性能更好,生產(chǎn)更容易。
- PCB廠:我國現(xiàn)存鋰電池相關(guān)企業(yè)多少家?4.74萬![ 09-19 09:00 ]
- 據(jù)PCB廠了解,企查查發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)存“鋰電池”相關(guān)企業(yè)共4.74萬家,近10年來,鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊量整體呈上升趨勢。
- 電池線路板出現(xiàn)焊接缺陷的因素有哪些?[ 09-15 10:50 ]
- 我們在PCB打樣的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多焊接缺陷,從而影響電路板的合格率。那么,PCB電路板出現(xiàn)焊接缺陷的因素有哪些?
- 汽車電路板之全球半導(dǎo)體15強(qiáng),最新出爐[ 09-14 12:11 ]
- 據(jù)汽車電路板廠了解, IC Insights 最近發(fā)布了前 25 名半導(dǎo)體供應(yīng)商的第三季度銷售增長預(yù)期匯編。今年第三季度(截至 9 月),前 25 名供應(yīng)商的銷售增長前景呈現(xiàn)從排名第 16 位的索尼增長 34% 到英特爾的 3% 下降不等。
- 汽車無線充線PCB之英特爾斥資950億美元在歐洲新建八家芯片廠[ 09-11 09:27 ]
- 據(jù)汽車無線充PCB小編了解,英特爾首席執(zhí)行官帕特·基爾辛格昨日表示,公司正計(jì)劃在歐洲新建八座芯片廠,并有進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模的可能,總投資或?qū)⑦_(dá)到950億美元。
- 電池電路板之電源芯片持續(xù)緊張 東芝陷供應(yīng)瓶頸[ 09-09 08:45 ]
- 據(jù)電池電路板小編了解,東芝表示,無法滿足電源管理芯片需求的情況還會(huì)再延續(xù)一年,直到明年年底。這對汽車廠、消費(fèi)電子制造商和工業(yè)機(jī)具商發(fā)出最新警報(bào),芯片供應(yīng)緊張還將持續(xù)一年。
- 電路板廠:83億!三星電子出售所持比亞迪股份!暴賺50多億[ 09-08 09:42 ]
- 據(jù)電路板廠了解,據(jù)韓媒報(bào)道,三星電子(Samsung Electronics Co.)已出售所持中國電動(dòng)汽車和電池制造商比亞迪汽車的大部分股權(quán)。 2016年,三星電子以30億元(約為4.5億美金)購得比亞迪A股5226萬股,持有比亞迪1.92%的股份。
- 線路板之剛剛!中芯國際重磅宣布[ 09-04 09:09 ]
- 據(jù)線路板小編了解,昨日午間,中芯國際發(fā)布公告稱,公司于9月2日與上海臨港管委會(huì)簽訂合作框架協(xié)議,雙方將成立合資公司,規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能為10萬片/月的12英寸晶圓代工生產(chǎn)線項(xiàng)目。
- 汽車電路板制造商下半年面臨的5大風(fēng)險(xiǎn)[ 08-31 09:28 ]
- 印制電路板是電子信息產(chǎn)品的關(guān)鍵電子互連件和各電子零件裝載的基板,其下游為電子信息制造業(yè),最終產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域,受單一行業(yè)或領(lǐng)域的波動(dòng)影響較小,但與整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)景氣程度相關(guān)性較大,受宏觀經(jīng)濟(jì)周期性波動(dòng)影響明顯。
- 汽車無線充線PCB廠的這些事,你不一定都知道.......[ 08-30 08:57 ]
- 印刷電路板(PCB)在我們的生活中隨處可見。但是,對于汽車無線充PCB廠的PCB,你究竟了解多少?在這里我們羅列了關(guān)于PCB的10件事,你可能真不知道!
- 汽車線路板之震驚!馬來之后是越南,半導(dǎo)體供應(yīng)直逼生死線?[ 08-24 08:49 ]
- 據(jù)汽車線路板廠了解,自8月17日,博世宣布ESP/IPB、VCU、TCU等芯片因某供應(yīng)商關(guān)廠影響,預(yù)計(jì)8月份后續(xù)基本處于斷供狀態(tài)之后,全球汽車行業(yè)再度遭受重創(chuàng)。畢竟,作為深藏ST、AMD、恩智浦、ASE、英飛凌、意法半導(dǎo)體、英特爾、瑞薩、德州儀器和日月光等多家國際半導(dǎo)體大廠的半導(dǎo)體封測重鎮(zhèn),馬來西亞的淪陷,直接導(dǎo)致了如小鵬、豐田、一汽大眾奧迪以及俄羅斯AvtoVAZ等全球汽車品牌紛紛減產(chǎn)甚至部分停產(chǎn),全球汽車產(chǎn)業(yè)再度迎來“寒冬”
- 線路板拼板的連接方式還得看這3種![ 08-23 09:29 ]
- 橋連點(diǎn)是PCB的高應(yīng)力區(qū),容易造成周圍焊點(diǎn)和元件的開裂或裂紋。橋連點(diǎn)長度<2.54mm,寬度<2mm。
- 為什么電聲PCB抄板飽受爭議?[ 08-20 10:33 ]
- 顧名思義,電聲PCB抄板就在已有的電子產(chǎn)品和電路板的前提下,運(yùn)用反向研發(fā)技術(shù)對其進(jìn)行反向分析,將原產(chǎn)品的電聲PCB文件、BOM文件、原理圖文件、電聲PCB絲網(wǎng)印刷生產(chǎn)文件等技術(shù)文件以1: 1還原,然后利用這些技術(shù)文件和生產(chǎn)文件制作電聲PCB板、焊錫元件、測試飛針、調(diào)試電路板,從而完成對原電路板樣品的完整復(fù)制
- 汽車通訊模塊線路板之高通公司發(fā)布下一代“5G和人工智能”無人機(jī)平臺(tái)[ 08-19 10:09 ]
- 據(jù)汽車通訊模塊線路板小編了解,近期,高通推出了其最新的無人機(jī)平臺(tái),作為 Qualcomm Flight RB5 5G 平臺(tái)和參考設(shè)計(jì)將刺激工業(yè)市場部署自主無人機(jī),特別是用于基礎(chǔ)設(shè)施檢查、農(nóng)業(yè)監(jiān)測和公共安全。高通還提到了對物流供應(yīng)、無人機(jī)交付以及電影和娛樂領(lǐng)域的興趣。
- PCB廠解讀銅價(jià)因何走強(qiáng)[ 08-17 09:20 ]
- 國內(nèi)銅去庫存趨勢已持續(xù)超過兩個(gè)月,目前已降至歷年低位。據(jù)PCB廠了解,截至7月29日,中國市場電解銅現(xiàn)貨庫存13.21萬噸,較去年同期下降56.5%。
- PCB之“倒閉潮”來了!數(shù)十萬家企業(yè)關(guān)停注銷![ 08-16 08:36 ]
- 近日,深圳市龍崗區(qū)人民法院公告,深圳市德潤創(chuàng)展房地產(chǎn)開發(fā)有限公司破產(chǎn)。這家央企系房地產(chǎn)公司負(fù)債合計(jì)15.61億元,目前處于資不抵債狀態(tài),引發(fā)大眾熱議。
- 電池電路板之7月芯片整體交期超5個(gè)月!供應(yīng)短缺沒緩解跡象[ 08-14 09:43 ]
- 據(jù)電池線路板小編了解,最新調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),購買芯片的企業(yè)從下單到等待芯片到貨的時(shí)間已拉長到超過20周,顯示全球芯片短缺問題繼續(xù)惡化。
- 汽車電路板之特斯拉:廢舊電池實(shí)現(xiàn)100%回收[ 08-13 09:24 ]
- 據(jù)汽車電路板廠了解,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的成功很大程度上建立在電池創(chuàng)新的基礎(chǔ)之上,從最初的Roadster到如今的Model S Plaid都是如此。很明顯,在可持續(xù)發(fā)展交通市場上,特斯拉的電池技術(shù)是使該公司保持相對于競爭對手領(lǐng)先地位的關(guān)鍵因素。








